De ce este ferăstrăul meu cu lanț?

Filtrul de combustibil ar putea fi înfundat. Un filtru de combustibil înfundat este adesea cauzat de lăsarea combustibilului vechi în ferăstrău cu lanț. În timp, unele ingrediente din combustibil se pot evapora, lăsând în urmă o substanță mai groasă și mai lipicioasă. Acest combustibil lipicios poate înfunda filtrul de combustibil și poate provoca blocarea motorului.

1. Cum remediați o ferăstrău cu lanț care nu rămâne în funcțiune?
2. De ce mi se oprește ferăstrăul cu lanț când îi dau benzină?
3. Cum fixezi o tarabă pe un ferăstrău cu lanț?
4. De ce începe ferăstrăul cu lanț și apoi moare?
5. De ce motosapa mea nu va rămâne în funcțiune?
6. Ce ar face ca ferăstrăul cu lanț să nu meargă la ralanti?
7. Cum resetați carburatorul pe o ferăstrău cu lanț?
8. De ce motorul meu cu 2 cicluri se oprește când îi dau benzină?

Cum remediați o ferăstrău cu lanț care nu rămâne în funcțiune?

Ventilația din capacul combustibilului este înfundată - Dacă orificiile din capacele combustibilului sunt înfundate, combustibilul se blochează sub vid. Verificați capacul și curățați-l sau înlocuiți-l. Este posibil să fie necesară calibrarea șuruburilor de reglare înaltă-joasă - Dacă aveți aceste șuruburi în ferăstrău cu lanț, reglați-le rotind ambele șuruburi în sensul acelor de ceasornic până ajungeți la capăt - ușor.

De ce mi se oprește ferăstrăul cu lanț când îi dau benzină?

Un motor se oprește atunci când primește prea mult sau nu este suficient combustibil din carburator. Carburatoarele de ferăstrău cu lanț Stihl au, de obicei, trei șuruburi de reglare: unul pentru ralanti, viteză redusă și viteză mare. Dacă ferăstrăul se oprește în timp ce rămâne la ralanti, reglarea șurubului de ralanti, care este de obicei marcat cu LA, ar trebui să vă ajute.

Cum fixezi o tarabă pe un ferăstrău cu lanț?

Stalling persistent

Dacă nu reușiți să îmbunătățiți performanța prin înlocuirea filtrelor sau reglarea carburatorului. Poate că va trebui să scoateți carburatorul, să îl dezasamblați, să curățați fiecare parte cu un curățator de carburator și să-l reconstruiți. Un kit de carburator vă va ajuta în acest sens.

De ce începe ferăstrăul cu lanț și apoi moare?

Carburatorul este o piesă care, atunci când este conectată sau reglată necorespunzător, poate provoca pornirea ferăstrăului cu lanț, dar moartea imediată. Multe carburatoare au șuruburi de reglare și este posibil să le puteți folosi pentru ca motorul să funcționeze din nou corect. ... O înfundare a filtrului de aer poate înfometa motorul de combustibil și poate cauza moartea acestuia.

De ce motosapa mea nu va rămâne în funcțiune?

Cele mai frecvente probleme de ce o ferăstrău cu lanț nu rămâne în funcțiune sunt: ​​comutatorul cu scânteie / mufe. Combustibil rău. Carburator blocat.

Ce ar face ca ferăstrăul cu lanț să nu meargă la ralanti?

Cele mai frecvente două motive pentru care o ferăstrău cu lanț nu rămâne în gol este un filtru de aer blocat și un șurub de ralanti care nu este reglat. Alte cauze posibile includ: Filtru de aer murdar. Șurub de ralanti din reglare.

Cum resetați carburatorul pe o ferăstrău cu lanț?

Procedura de reglare a carburatorului

1. Înainte de a porni ferăstrăul, localizați o șurubelniță mică. ...
2. Începeți prin verificarea filtrului de aer al ferăstrăului. ...
3. Verificați nivelul de combustibil. ...
4. Porniți motorul și încălziți-l. ...
5. Începeți prin setarea vitezei de ralanti. ...
6. Setați reglarea turației reduse a combustibilului. ...
7. Reveniți la pasul (4) și resetați viteza de ralanti.

De ce motorul meu cu 2 cicluri se oprește când îi dau benzină?

Filtre pentru combustibil și aer

Unul dintre motivele posibile pentru care motorul dvs. în doi timpi se oprește la curent este din cauza unui filtru înfundat. Filtrele de aer elimină aerul de resturi înainte ca acesta să intre în motor și în părțile sale complicate. Aceste resturi se pot înfunda și pot deteriora filtrul de aer în timp.